· Denuncia el agravio del Gobierno a la provincia y destaca que “las costuras de la unidad de España se empezaron a romper hace siete años por Andalucía y por Málaga por el abandono inversor de Sánchez y Montero”
· Los alcaldes populares se sienten “estafados” y califican la cumbre de movilidad con el Gobierno como un “auténtico teatro”, alegando que hoy hay más retrasos y averías ferroviarias, más atascos y el peaje más caro
Los regidores del Partido Popular de Málaga, reunidos hoy en el Consejo de Alcaldes de la formación, han expresado que se sienten “estafados” cuando se ha cumplido un año “en blanco” desde la celebración, el 17 de julio de 2024, de la cumbre de movilidad del Gobierno con los municipios de la Costa del Sol oriental y occidental, además de la Diputación y la Junta de Andalucía.
Así lo ha expuesto la presidenta provincial, Patricia Navarro, junto a la presidenta del Consejo de Alcaldes, Margarita del Cid, marco en el que ha destacado que dicho encuentro fue “un auténtico teatro”, alegando que la realidad es que hoy estamos mucho peor, con más retrasos y trenes averiados, más atascos y el peaje más caro.
De este modo, la dirigente popular ha apelado al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, como “el trovador de Castilla” y le insta a que “haga algo más que recitar y actúe frente a las continuas averías de los trenes y el colapso de las carreteras”. “Espero que quien impulsó esa cumbre hace un año venga con noticias y no con más poemas, de lo contrario, demostrará nuevamente esa incapacidad manifiesta de la que todos los españoles estamos siendo testigos, con continuos colapsos y averías en el AVE, la Media Distancia y el Cercanías, además del caos registrado en las carreteras por la falta de mantenimiento e inversión”.
“Hace un año, empujados por la presión política, social y mediática ante el deterioro acelerado de la movilidad en la provincia, pusimos sobre la mesa medidas a corto y medio plazo que no se han ejecutado”, ha lamentado Navarro, quien ha criticado que el Ejecutivo de Sánchez no ha bonificado el peaje de la Costa del Sol, el más caro de España, con el que recauda 30 millones de euros en impuestos cada año.
“En un año lo único que hemos conseguido es un estudio para justificar la necesidad de un tren litoral del que ya se hablaba en el siglo XIX y pasar de cero euros de bonificación del peaje AP-7 a la promesa de 0,08 euros, una ayuda que ni si quiera se está aplicando”, ha añadido.
“Tampoco se han impulsado mejoras en los accesos y enlaces de la A-7, no se ha hecho más permeable la AP-7, ni se ha apostado por ese tercer carril tan necesario entre Rincón de la Victoria y la capital, y entre Puerto Banús y San Pedro Alcántara”, ha enumerado la dirigente popular, quien ha contrapuesto esta inacción con la diligencia de la Junta de Andalucía para reabrir, en 128 días y tras una obra inédita, la carretera que conecta Ronda y San Pedro. “Se ha hecho pese a los agoreros socialistas, que no confiaban en que pudiera reabrirse esta vía en un tiempo récord y pese a su negativa a bonificar el peaje de la Costa del Sol para los usuarios de la Serranía afectados”, ha apostillado.
En este punto, ha reprochado a Montero que viniera a Málaga a “darse golpes de pecho y a decir que, mientras haya un socialista en el Gobierno, a Andalucía no le va a faltar nada cuando es la principal responsable del déficit de financiación y de la pérdida de más de 1.500 millones de euros al año para los andaluces y los malagueños”.
“Montero está imponiendo, como ama de llaves de la caja fuerte del Estado, una financiación a la carta para aquellas comunidades que mantienen a Pedro Sánchez en la Moncloa”, ha denunciado, señalando que “esta semana veíamos una nueva intentona de romper esa unidad fiscal a favor de Cataluña, que además se beneficia de esos más de 6.000 millones de euros invertidos por el Ejecutivo en los Rodalies o las mejoras en carreteras”, ha explicado.
Navarro ha asegurado que “si Pedro Sánchez quiere seguir siendo presidente del Gobierno volverán a intentarlo, mientras que Andalucía seguirá siendo víctima de esa España a dos velocidades; de esa España asimétrica que están construyendo Sánchez y Montero desde hace siete años”.
Así, ha denunciado el agravio del Ejecutivo a la provincia y ha destacado que “las costuras de la unidad de España se empezaron a romper hace siete años por Andalucía y por Málaga, y a lo mejor no por una cuestión fiscal, pero sí por una cuestión de financiación y de presupuesto. Quizás no por los impuestos que se recaudan y se redistribuyen entre todos los españoles, pero sí por todas esas inversiones que no están llegando a una provincia como ésta, a pesar de estar posiblemente entre las que más recauda el Gobierno de España», ha abundado.
Navarro ha agradecido a los alcaldes populares, que representan el interés de más del 90% de los malagueños, que “seáis el gobierno de las personas frente al Gobierno de las ganaderías, de quienes creen que están gestionando ganado y no a ciudadanos”, ha criticado, en alusión a la jerga socialista utilizada en el caso Koldo.
En este marco, ha anunciado una ofensiva institucional en forma de moción “para volver a reivindicar, un año después, todas aquellas actuaciones necesarias y para las que ofrecimos al Gobierno la colaboración de los ayuntamientos, la Diputación y la Junta con el objetivo de mejorar la movilidad de la Costa del Sol y, con ello, la vida de los malagueños”, ha concluido.
