Compartir esta publicación
· Ortega reprocha al ministro que, pese al compromiso adquirido hace un año, la movilidad ha empeorado en la provincia por su inacción: “Los atascos kilométricos y las averías en los trenes se han convertido en una constante”
· Denuncia que “tenemos el AVE con más retrasos de España; un Cercanías degradado por falta de mantenimiento, ni una sola mejora en la A-7, el peaje más caro de España sin bonificar y el tren litoral descarrilado”
El coordinador general del PP de Málaga, Cristóbal Ortega, ha pedido hoy al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que “no venga a Málaga a mentir o insultar a los malagueños sino con inversiones bajo el brazo como lleva a Cataluña”, marco en el que le ha advertido de que “ya va tarde”.
De este modo, ha denunciado la “degradación acelerada y cronificada de las redes básicas de transporte en la provincia tras siete años de abandono inversor del Gobierno de España”, marco en el que ha reprochado al ministro que, pese al compromiso adquirido hace un año en la cumbre celebrada con alcaldes de la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar, además de la Diputación y la Junta, la movilidad ha empeorado notablemente en la provincia por su inacción, alegando que “los atascos kilométricos e históricos y las averías en los trenes se han convertido en una constante”.
Ortega ha afirmado que, pese a la urgencia requerida en la respuesta, “tenemos a un ministro que se dedica a tuitear; a mentirle a los malagueños diciendo que hay carreteras en estado lamentable que no son de competencia estatal cuando sí lo son, como hemos visto en Antequera; que afirma que la red ferroviaria está mejor que nunca, cuando las incidencias son diarias y vemos episodios con malagueños atrapados durante 14 horas en un AVE o cuando ayer mismo hubo un desprendimiento en la bóveda del túnel de Valle de Abdalajís por la falta de mantenimiento”, ha enumerado.
De este modo, ha subrayado que “un año da para hacer muchas cosas, pero el balance del señor Puente es otro año negro para la movilidad en Málaga”, incidiendo en que “su lema podría ser doce meses, cero actuaciones”.
El dirigente popular ha destacado que “no vale que haya pedido nuevos estudios sobre si llevar al tren hasta Marbella y Estepona es rentable, cuando ya sabemos que sí lo es y hay estudios sobre ello”. “No ha ejecutado ni una sola medida transitoria, como la bonificación del peaje de la Costa del Sol, el más caro de España y del que recauda en impuestos 30 millones de euros al año; tampoco ha creado carriles reversibles en la A-7 para paliar los atascos, ni unidades de respuesta rápida ante las retenciones kilométricas”, ha apostillado.
“La ausencia de voluntad política de los socialistas es flagrante. Igual que el agravio respecto a otros territorios, como Cataluña, donde sí se invierten millones de euros para bonificar las autopistas o para mejorar el Cercanías y la red de carreteras por mero interés político”, ha aseverado Ortega.
En esta línea, ha insistido: “Le pedimos al señor Puente que salga de las redes sociales y que venga a Málaga no para mentir o insultar a los malagueños, sino con dotación presupuestaria como los que destina a Cataluña para actuar a corto, medio y largo plazo, tal y como se comprometió hace un año”.
Por eso, ha añadido, “ante la tentación del señor Puente de venir mañana a decir que todo funciona correctamente y que el problema no es él, sino los malagueños, queremos recordarle que su nefasta gestión ha convertido la línea del AVE Málaga-Madrid en la que más retrasos tiene de toda España, mientras que el Cercanías ha empeorado notablemente por la falta de inversión y mantenimiento”.
“No se han restablecido las frecuencias de los trenes que tenía Ronda antes de la pandemia, cinco años después; de igual modo que la estación del Aeropuerto lleva meses con todas las escaleras mecánicas rotas, para perjuicio de malagueños y visitantes”, ha explicado.
Además, ha abundado en que “el Ministerio ha incumplido su promesa de tener en 2024 el estudio de viabilidad del tren litoral para licitar este año el estudio informativo, toda vez que no ha ejecutado ni una sola mejora en los enlaces y accesos de la A-7; tampoco se ha avanzado en la permeabilidad de la AP-7 y ni siquiera han sido capaces de bonificar el peaje, como sí hacen en otras autopistas”.
Por último, Ortega ha recordado el bloqueo impuesto por el Ejecutivo al acceso norte al Aeropuerto, “que el PP dejó adjudicado y cuyo contrato fue resuelto por Sánchez nada más llegar a la Moncloa”; lamentando igualmente que “hace pocos meses rechazaban la ampliación del aeródromo malagueño, si bien ahora han rectificado pero lo hacen tarde y mal, cuando ya está próximo al límite de su capacidad, situada en 30 millones de pasajeros al año”, ha concluido.