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La Diputación de Málaga invierte 767.523 euros en la Serranía de Ronda en las dos últimas actuaciones del tercer plan de refuerzo de firme que lleva a cabo la institución provincial en su red viaria provincial y que se desarrollan en el MA-8307, en el término municipal de Jimera de Líbar, y en la MA-9300, que afecta a los términos municipales de Cortes de la Frontera y de Gaucín.
La diputada de Fomento de Infraestructuras, Nieves Atencia, ha visitado hoy las obras que se están ultimando junto a los alcaldes de Jimera de Líbar, Francisco Javier Lobo, por un lado; y los de Cortes de la Frontera y Gaucín, José Antonio Zurera y Pedro Godino, respectivamente, y Acacio Sánchez, de la ELA Estación de Gaucín-El Colmenar.
Atencia ha explicado que el tercer plan de refuerzo de firme ha incluido el arreglo de seis vías de la Serranía de Ronda con una inversión total de 2,1 millones de euros, lo que ha supuesto un refuerzo de la seguridad vial.
En la carretera MA-8307, en el término municipal de Jimera de Líbar, los trabajos se adjudicaron por 328.885,12 euros a Áridos Anfersa SL. En este caso, se ha actuado a lo largo de unos dos kilómetros (desde la carretera MA-8401 hasta la mencionada localidad) con el refuerzo de firme mediante el extendido de una capa de aglomerado a lo largo de toda la superficie de actuación, previo fresado de la misma y arreglando algunos tramos que sufrían importantes deformaciones longitudinales y transversales.
Igualmente, se ha incluido el hormigonado de cunetas para mejorar el drenaje de la plataforma y, por último, se repondrá la señalización horizontal.
En diversas actuaciones anteriores ya se había procedido a la mejora de los primeros cinco kilómetros de esta carretera.
Por su parte, en la MA-9300, única vía de acceso al núcleo de El Colmenar, que junto a Estación de Gaucín forman actualmente una entidad local autónoma, se llevan a cabo obras que se adjudicaron por 438.638,50 euros a Pavimentos Asfálticos Málaga, SA. Se ha actuado en varios tramos, que suman en torno a los 2.550 metros, para regularizar el desnivel de la calzada y evitar deslizamientos.
También se ha acometido el refuerzo de la capa de rodadura en varios tramos, entre los puntos kilométricos 2+400 a 4+309, 5+260 a 8+380 y 9+758 a 10+200. Además, en el entorno próximo al núcleo urbano se han adaptado los sumideros y pozos de registro a la nueva rasante.
Así mismo, se repondrá la señalización horizontal en los bordes de la calzada y se procederá al desmontaje y montaje de la barrera de seguridad con sistema de protección de motoristas existente en los tramos donde se haya nivelado la calzada, dejándola implantada a la cota definitiva de la carretera.
Estas obras en la MA-9300 han servido para completar otras recientemente ejecutadas, consistentes en la reparación de la plataforma y el drenaje entre los puntos kilométricos 0+000 a 2+400 y 4+309 a 5+260.