El secretario general del PP de Andalucía lamenta que lo único que Andalucía recibe del Ejecutivo socialista son “portazos” a las inversiones estratégicas que suponen un freno al crecimiento económico y social.
Tilda de “inadmisible” que la comunidad más poblada de España se vea relegada por el interés personal de Sánchez de favorecer a las comunidades del Norte y otras regiones con mejores infraestructuras.
Pide a Espadas “que trabaje en defensa de los andaluces” y en su próximo viaje a Madrid reclame a Sánchez la financiación que necesita Andalucía y los proyectos ferroviarios pendientes 22 de abril de 2024.
El secretario general del PP de Andalucía, Antonio Repullo, afirma que el déficit histórico de grandes inversiones ferroviarias que el Gobierno de Sánchez tiene en Andalucía no sólo margina a nuestra comunidad en sus conexiones con otros territorios, sino que, además, resta oportunidades de futuro a las andaluzas y a los andaluces.
Durante una comparecencia ante los medios de comunicación en Málaga, Repullo ha subrayado que esta provincia “es un ejemplo más de cómo perjudica a los andaluces esa falta de inversiones del gobierno de Sánchez”. En su opinión, Andalucía sólo recibe del Ejecutivo socialista “portazos a nuestras infraestructuras ferroviarias, portazos al impulso de la conectividad de Andalucía y, en definitiva, margina a los andaluces porque frena nuestro crecimiento económico y social”.
Antonio Repullo lamenta que la única respuesta del ministro Puente a las reivindicaciones históricas de Andalucía en materia ferroviaria sea que “no compensa” y “no merece la pena”, y que la única estrategia que tiene es “mandarnos los trenes que sobran y seguir marginando a Andalucía”.
Prueba de ello es que dentro de la planificación de inversiones ferroviarias que marca las prioridades de los próximos 10 años, sólo hay 3 para Andalucía de los 47 estudios que se incluyen en la Estrategia del Gobierno. Y uno de ellos, descartado por el ministro Óscar Puente la semana pasada. “Llevamos esperándolos más de 10 años”, indica al tiempo que alerta de que “las infraestructuras que no estén en esa planificación del Ministerio no entrarán tampoco en la planificación europea y, por lo tanto, su financiación a corto y medio plazo se descarta”.
Graves deudas con Andalucía
Al hilo de eso, ha recordado que las grandes deudas ferroviarias de Sánchez con Andalucía son el tren litoral del Eje Mediterráneo andaluz, por toda la Costa del Sol hasta Algeciras, una de las zonas más dinámicas y pujantes de España; el bypass de Almodóvar del Río para mejorar la conexión de Sevilla con Málaga y Granada; la electrificación del tramo Bobadilla Ronda del Corredor de Mercancías hasta Algeciras; el soterramiento de las vías en Granada o la mejora de su conexión por AVE, y por último la línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva, “como saben despachada con desdén por Puente la semana pasada”.
Para Repullo, ese mapa de agravios ferroviarios es “gravísimo” porque “hipoteca el futuro de Andalucía”. Incluso, explica que “en la propia página web del Ministerio se puede comprobar lo que ya sospechábamos: que, durante estos casi seis años de Gobierno, Pedro Sánchez ha castigado y relegado sistemáticamente a Andalucía y primado a otras zonas de España”.
El secretario general del PP de Andalucía ha tildado de “inadmisible” que la comunidad más extensa de España y en la que vive el 18% de los españoles esté siendo castigada por un gobierno que prima las inversiones en aquellas comunidades que antes presidía el PSOE o donde gobiernan partidos independentistas que son los que sustentan a Sánchez en el poder”.
Asimismo, ha subrayado que “lo que el ministro Puente lleva dos semanas haciendo, verbalizando su desinterés por Andalucía, obedece a una estrategia publicada en la web del Ministerio, a la que cualquier ciudadano puede acceder”. “Para Andalucía todo es no” -advierte- “mientras que hay otras comunidades, las que gobernaba antes el PSOE o las de sus socios independentistas, en las que todo es sí”. Sin embargo, Repullo asegura que esta comunidad “no va a caer en sus trampas, ni en sus provocaciones”.
“Arrastramos un largo déficit de inversiones ferroviarias, vitales para la movilidad laboral de nuestra población, de nuestros trabajadores y estudiantes”, relata al tiempo que advierte de que ni desde el PP de Andalucía ni desde el Gobierno de Juanma Moreno se va a permitir que metan en un cajón ni el tren litoral del Eje Mediterráneo andaluz, mientras sí planifican y estudian proyectos similares en otras regiones, como tampoco “que menosprecien a los onubenses y desechen el AVE Sevilla-Huelva-Faro, estratégico para Andalucía”. “No vamos a permitir que se sigan ignorando las reivindicaciones de los granadinos con el soterramiento de las vías, o la mejora de su conexión por AVE”, ha explicado.
Así pues, Antonio Repullo ha vuelto a exigir a Espadas “que actúe en beneficio de los andaluces”. “Que presente propuestas para los andaluces en uno de sus viajes a Madrid”, le ha espetado sugiriendo que “reclame los proyectos ferroviarios de Andalucía que su partido está abandonando en los cajones, en un claro intento de marginar a Andalucía y condenar el desarrollo de nuestra tierra”. Mientras, “desde el PP de Andalucía seguiremos demostrando, como hemos hecho hasta ahora, que la Vía Andaluza funciona, que otra forma de gobernar es posible, como vemos con el ejemplo de Juanma Moreno, que juntos podemos cambiar las cosas, unidos por el futuro de Andalucía”, ha zanjado.
Frente común por el tren del litoral
Por su parte, la presidenta provincial del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha denunciado el abandono y el “sectarismo” del Gobierno de Pedro Sánchez con Andalucía y con Málaga en materia ferroviaria, destacando que el propio Ministerio de Transportes pone de manifiesto en su planificación que “margina y excluye” a Andalucía para primar las inversiones en las comunidades con gobiernos independentistas o donde había, hasta el pasado año, gobiernos socialistas.
Así, ha criticado el veto del Ejecutivo al tren de la Costa hasta Marbella, Estepona y Algeciras, afirmando que «a cualquier andaluz le avergüenza y sonroja este desprecio del Ejecutivo”.
En esta línea, Navarro ha advertido de que «nos están hurtando la posibilidad de tener fondos europeos, como ya hizo Zapatero en 2011 cuando eliminó el tren litoral de la Red Transeuropea”.
La presidenta del PP malagueño ha lamentado que se elimine el tren de la Costa de esa planificación: “El Gobierno deja fuera el proyecto ferroviario más importante de España, el más necesario y urgente; el más rentable por los estudios de demanda; y el más antiguo, al llevar sobre la mesa más de un siglo”.
Este modo permite a las personas con epilepsia utilizar el sitio web de forma segura al eliminar el riesgo de convulsiones que resultan de las animaciones intermitentes o parpadeantes y las combinaciones de colores arriesgadas.
Modo para personas con discapacidad visual
Mejora las imágenes del sitio web.
Este modo ajusta el sitio web para la comodidad de los usuarios con discapacidades visuales, como visión degradada, visión de túnel, cataratas, glaucoma y otras.
Modo de discapacidad cognitiva
Ayuda a concentrarse en contenido específico.
Este modo brinda diferentes opciones de asistencia para ayudar a los usuarios con deficiencias cognitivas, como dislexia, autismo, CVA y otras, a concentrarse más fácilmente en los elementos esenciales del sitio web.
Modo compatible con TDAH
Reduce las distracciones y mejora el enfoque.
Este modo ayuda a los usuarios con TDAH y trastornos del desarrollo neurológico a leer, navegar y concentrarse en los elementos principales del sitio web con mayor facilidad, al tiempo que reduce significativamente las distracciones.
Modo de ceguera
Permite usar el sitio con su lector de pantalla
Este modo configura el sitio web para que sea compatible con lectores de pantalla como JAWS, NVDA, VoiceOver y TalkBack. Un lector de pantalla es un software para usuarios ciegos que se instala en una computadora y un teléfono inteligente, y los sitios web deben ser compatibles con él.
Diccionario en línea
Experiencia legible
Escalado de contenido
Por defecto
Lupa de texto
Fuente legible
Apto para dislexia
Destacar títulos
Destacar enlaces
Tamaño de fuente
Por defecto
Altura de la línea
Por defecto
Espaciado de letras
Por defecto
Alineado a la izquierda
Centro alineado
Alineado a la derecha
Experiencia visualmente agradable
Contraste oscuro
Contraste de luz
Monocromo
Alto contraste
Alta saturación
Baja saturación
Ajustar colores de texto
Ajustar los colores del título
Ajustar los colores de fondo
Orientación Fácil
Silenciar sonidos
Ocultar imágenes
Ocultar emoji
Guía de lectura
Detener animaciones
Máscara de lectura
Resaltar pasar el cursor
Resalte el enfoque
Gran cursor oscuro
Cursor de luz grande
Lectura cognitiva
Teclado virtual
Teclas de navegación
Navegación por voz
Accessibility Statement
www.merchanendirecto.es
16/12/2025
Compliance status
We firmly believe that the internet should be available and accessible to anyone, and are committed to providing a website that is accessible to the widest possible audience, regardless of circumstance and ability.
To fulfill this, we aim to adhere as strictly as possible to the World Wide Web Consortium’s (W3C) Web Content Accessibility Guidelines 2.1 (WCAG 2.1) at the AA level. These guidelines explain how to make web content accessible to people with a wide array of disabilities. Complying with those guidelines helps us ensure that the website is accessible to all people: blind people, people with motor impairments, visual impairment, cognitive disabilities, and more.
This website utilizes various technologies that are meant to make it as accessible as possible at all times. We utilize an accessibility interface that allows persons with specific disabilities to adjust the website’s UI (user interface) and design it to their personal needs.
Additionally, the website utilizes an AI-based application that runs in the background and optimizes its accessibility level constantly. This application remediates the website’s HTML, adapts Its functionality and behavior for screen-readers used by the blind users, and for keyboard functions used by individuals with motor impairments.
If you’ve found a malfunction or have ideas for improvement, we’ll be happy to hear from you. You can reach out to the website’s operators by using the following email
Screen-reader and keyboard navigation
Our website implements the ARIA attributes (Accessible Rich Internet Applications) technique, alongside various different behavioral changes, to ensure blind users visiting with screen-readers are able to read, comprehend, and enjoy the website’s functions. As soon as a user with a screen-reader enters your site, they immediately receive a prompt to enter the Screen-Reader Profile so they can browse and operate your site effectively. Here’s how our website covers some of the most important screen-reader requirements, alongside console screenshots of code examples:
Screen-reader optimization: we run a background process that learns the website’s components from top to bottom, to ensure ongoing compliance even when updating the website. In this process, we provide screen-readers with meaningful data using the ARIA set of attributes. For example, we provide accurate form labels; descriptions for actionable icons (social media icons, search icons, cart icons, etc.); validation guidance for form inputs; element roles such as buttons, menus, modal dialogues (popups), and others. Additionally, the background process scans all the website’s images and provides an accurate and meaningful image-object-recognition-based description as an ALT (alternate text) tag for images that are not described. It will also extract texts that are embedded within the image, using an OCR (optical character recognition) technology. To turn on screen-reader adjustments at any time, users need only to press the Alt+1 keyboard combination. Screen-reader users also get automatic announcements to turn the Screen-reader mode on as soon as they enter the website.
These adjustments are compatible with all popular screen readers, including JAWS and NVDA.
Keyboard navigation optimization: The background process also adjusts the website’s HTML, and adds various behaviors using JavaScript code to make the website operable by the keyboard. This includes the ability to navigate the website using the Tab and Shift+Tab keys, operate dropdowns with the arrow keys, close them with Esc, trigger buttons and links using the Enter key, navigate between radio and checkbox elements using the arrow keys, and fill them in with the Spacebar or Enter key.Additionally, keyboard users will find quick-navigation and content-skip menus, available at any time by clicking Alt+1, or as the first elements of the site while navigating with the keyboard. The background process also handles triggered popups by moving the keyboard focus towards them as soon as they appear, and not allow the focus drift outside it.
Users can also use shortcuts such as “M” (menus), “H” (headings), “F” (forms), “B” (buttons), and “G” (graphics) to jump to specific elements.
Disability profiles supported in our website
Epilepsy Safe Mode: this profile enables people with epilepsy to use the website safely by eliminating the risk of seizures that result from flashing or blinking animations and risky color combinations.
Visually Impaired Mode: this mode adjusts the website for the convenience of users with visual impairments such as Degrading Eyesight, Tunnel Vision, Cataract, Glaucoma, and others.
Cognitive Disability Mode: this mode provides different assistive options to help users with cognitive impairments such as Dyslexia, Autism, CVA, and others, to focus on the essential elements of the website more easily.
ADHD Friendly Mode: this mode helps users with ADHD and Neurodevelopmental disorders to read, browse, and focus on the main website elements more easily while significantly reducing distractions.
Blindness Mode: this mode configures the website to be compatible with screen-readers such as JAWS, NVDA, VoiceOver, and TalkBack. A screen-reader is software for blind users that is installed on a computer and smartphone, and websites must be compatible with it.
Keyboard Navigation Profile (Motor-Impaired): this profile enables motor-impaired persons to operate the website using the keyboard Tab, Shift+Tab, and the Enter keys. Users can also use shortcuts such as “M” (menus), “H” (headings), “F” (forms), “B” (buttons), and “G” (graphics) to jump to specific elements.
Additional UI, design, and readability adjustments
Font adjustments – users, can increase and decrease its size, change its family (type), adjust the spacing, alignment, line height, and more.
Color adjustments – users can select various color contrast profiles such as light, dark, inverted, and monochrome. Additionally, users can swap color schemes of titles, texts, and backgrounds, with over seven different coloring options.
Animations – person with epilepsy can stop all running animations with the click of a button. Animations controlled by the interface include videos, GIFs, and CSS flashing transitions.
Content highlighting – users can choose to emphasize important elements such as links and titles. They can also choose to highlight focused or hovered elements only.
Audio muting – users with hearing devices may experience headaches or other issues due to automatic audio playing. This option lets users mute the entire website instantly.
Cognitive disorders – we utilize a search engine that is linked to Wikipedia and Wiktionary, allowing people with cognitive disorders to decipher meanings of phrases, initials, slang, and others.
Additional functions – we provide users the option to change cursor color and size, use a printing mode, enable a virtual keyboard, and many other functions.
Browser and assistive technology compatibility
We aim to support the widest array of browsers and assistive technologies as possible, so our users can choose the best fitting tools for them, with as few limitations as possible. Therefore, we have worked very hard to be able to support all major systems that comprise over 95% of the user market share including Google Chrome, Mozilla Firefox, Apple Safari, Opera and Microsoft Edge, JAWS and NVDA (screen readers).
Notes, comments, and feedback
Despite our very best efforts to allow anybody to adjust the website to their needs. There may still be pages or sections that are not fully accessible, are in the process of becoming accessible, or are lacking an adequate technological solution to make them accessible. Still, we are continually improving our accessibility, adding, updating and improving its options and features, and developing and adopting new technologies. All this is meant to reach the optimal level of accessibility, following technological advancements. For any assistance, please reach out to
