«Estimado Sr. Juárez,
Los alcaldes y alcaldesas de Málaga, Torremolinos, Benalmádena y Fuengirola nos dirigimos nuevamente a esa Dirección General en relación con las actuaciones previstas en la línea C1 de Cercanías de la Costa del Sol.
Como recordará, el pasado mes de julio de 2024 le trasladamos una solicitud conjunta de reunión para abordar de manera coordinada las mejoras necesarias en esta infraestructura esencial, y en su respuesta de agosto se nos informó de la existencia de estudios en marcha, del compromiso de mantener encuentros técnicos con los ayuntamientos afectados y de la voluntad de avanzar en actuaciones que permitieran mejorar la capacidad de la línea y reducir las frecuencias de paso.
Sin embargo, debemos trasladarle nuestra sorpresa y preocupación al haber tenido conocimiento, a través de los medios de comunicación, de la previsión de un corte prolongado del servicio de Cercanías que podría alcanzar hasta seis meses entre Málaga y Torremolinos, sin que esta información haya sido previamente compartida ni contrastada con los municipios directamente afectados, pese a la interlocución institucional que se había iniciado.
Entendemos y compartimos la necesidad de mejorar la red ferroviaria de la Costa del Sol, pero consideramos que una actuación de este alcance, que afecta de forma directa a la movilidad diaria de miles de vecinos, trabajadores y visitantes, así como a la actividad económica y turística de nuestros municipios, requiere no solo planificación técnica, sino también transparencia, coordinación y anticipación en la información.
Por ello, consideramos imprescindible que se nos traslade con carácter urgente una planificación completa y detallada de las actuaciones previstas, con indicación clara del calendario, sus distintas fases y los periodos concretos en los que se producirán afecciones al servicio, así como la identificación precisa de las estaciones que se verán afectadas en cada municipio, y en particular en el caso de Torremolinos, donde la línea cuenta con cinco apeaderos cuya operatividad resulta clave para la movilidad local.
Del mismo modo, resulta fundamental conocer qué alternativas de transporte se prevén para garantizar la movilidad durante el periodo de obras, con un planteamiento realista, dimensionado y suficiente que permita absorber la demanda actual, especialmente en horas punta y en periodos de alta actividad, garantizando además la accesibilidad y la adecuada conexión con el resto del sistema de transporte metropolitano.
Asimismo, entendemos necesario disponer de una evaluación rigurosa del impacto que estas actuaciones tendrán no solo en nuestros municipios, sino en el conjunto del corredor litoral, incluyendo Málaga, Torremolinos, Benalmádena y Fuengirola, tanto desde el punto de vista de la movilidad cotidiana como de sus efectos sobre el tráfico, la actividad económica y el funcionamiento general del territorio.
En este contexto, consideramos igualmente imprescindible que se aborde un estudio específico de afecciones y soluciones que permita anticipar escenarios, prever medidas correctoras y garantizar la movilidad durante todo el periodo de ejecución de las obras, incorporando mecanismos de seguimiento y sistemas de información claros para los usuarios.
Del mismo modo, resulta necesario conocer con mayor detalle la capacidad actual de la línea, las frecuencias reales de paso, los niveles de ocupación y la previsión técnica de mejora tras las actuaciones previstas, a fin de poder valorar con rigor el alcance real de las intervenciones planteadas y su impacto efectivo sobre el servicio.
De manera muy especial, queremos subrayar la importancia de que todas las actuaciones previstas se planifiquen y ejecuten de forma coordinada y simultánea en la medida de lo posible, evitando la sucesión de obras en distintos tramos o fases que prolonguen innecesariamente en el tiempo las afecciones. El objetivo debe ser claro y compartido: reducir al máximo las molestias a la ciudadanía, concentrando los trabajos en el menor plazo posible y evitando interrupciones reiteradas del servicio.
Por último, reiteramos la conveniencia de establecer un marco estable de coordinación institucional mediante la creación de una mesa de seguimiento en la que participen los ayuntamientos afectados, que permita garantizar una comunicación fluida, un seguimiento continuo de las actuaciones y una respuesta ágil ante cualquier incidencia que pudiera producirse.
Confiamos en que, desde esa Dirección General, se atienda esta solicitud y se convoque a la mayor brevedad una reunión de trabajo en la que se puedan abordar estas cuestiones con el nivel de detalle que la situación requiere».
Audio de Margarita del Cid en nombre de los cuatros regidores
