La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha destacado que los españoles y los malagueños tienen muchos motivos para tener esperanza y propiciar un cambio de Gobierno y apostar por el proyecto de Alberto Núñez Feijóo el próximo 29 de noviembre y ha subrayado que, ante el abandono de Pedro Sánchez en materia de movilidad, “los vecinos de la zona Este de la capital y de la provincia tienen el doble de razones para hacerlo”.
Así lo ha expuesto junto al vicesecretario de Política Autonómica, Local y Análisis Electoral del PP y candidato al Congreso por Málaga, Elías Bendodo, donde ha reprochado al Ejecutivo socialista que, tras ocho años de gobierno y cuatro ministros de Transportes, no ha hecho nada por mejorar el colapso de la A-7 en la zona oriental.
Eso sí, ha añadido Navarro, “se han gastado más de 2,5 millones de euros en papeles y en informes cuyas conclusiones no sabemos cuáles son a día de hoy”. Al respecto, ha explicado que algunos de estos estudios han cumplido ya el plazo de ejecución, como es el caso de las mejoras en la A-7 en la zona Este, y ha denunciado que “el dinero de los españoles y de los malagueños se ha invertido en estudios, pero seguimos sin respuestas después de todo este tiempo”.
Por tanto, la presidenta provincial ha valorado que el 29N “también está en juego el poder avanzar y solucionar los problemas de movilidad de la provincia y de la ciudad”, alegando que “podremos empezar a salir de ese túnel tras ocho años de gobierno de Pedro Sánchez, que son ocho años de desidia y de abandono para Málaga”.
Así, la dirigente popular ha recordado que en estos ocho años han pasado por el Gobierno de España cuatro ministros de Transportes, entre los que se encuentran “el reo Ábalos y el recién dimitido Óscar Puente”, quien ha salido “por la puerta de atrás pero con la calculadora electoral en la mano”.
“Con estos mimbres, no podíamos esperar más de lo que se ha hecho, que es nada, pero estos ocho años también se miden en días y son más de 2.900 jornadas, muchas de ellas de trabajo, que se han visto ralentizadas por esos atascos y ese colapso permanente de la A-7 al que no se han aplicado soluciones”, ha advertido, señalando que desde el PP en las diferentes instituciones donde gobernamos se han ofrecido soluciones que nunca han obtenido respuesta del Gobierno.
En este sentido, ha recordado que “no hemos propuesto sólo grandes obras, como el tercer carril desde Rincón de la Victoria hacia la capital o una segunda ronda que hay que ir planificando, sino también actuaciones ‘low cost’ como esa reordenación de los accesos desde la A-7 a los diferentes núcleos de la ciudad de Málaga o ese carril reversible que hubiera facilitado el que el tráfico fuera más fluido en hora punta”.
Además, ha añadido, hemos reclamado una unidad de respuesta rápida de la DGT ante accidentes y averías, marco en el que ha lamentado que en estos ocho años “ni siquiera hemos tenido servicio de grúa para la retirada de vehículos pesados”. “Nada de nada, ninguna respuesta a cada una de las propuestas que hemos realizado”.
Por su parte, Bendodo ha aseverado que Sánchez ha generado muchos problemas a los malagueños “por dejadez, por falta de inversión y por castigo” y ha lamentado el colapso de movilidad en la A-7 hacia Rincón de la Victoria o hacia la capital desde la zona Este.
Así, el candidato popular al Congreso de los Diputados ha señalado que Málaga es una de las provincias que más crece de España, “pero el Gobierno lo ha ignorado y no ha aumento la capacidad de sus carreteras estatales”, ha dicho, punto en el que ha reivindicado el compromiso del Partido Popular para mejorar la movilidad en la A-7.
En concreto, ha anunciado actuaciones en los siete accesos de la parte oriental con mayor saturación, subrayando que “vamos a solucionar los problemas de movilidad que tiene especialmente esta zona de Málaga”.
El vicesecretario nacional del PP ha denunciado entonces que, tras conocerse que la Guardia Civil ha vuelto a dar un golpe al sanchismo, con al menos seis detenidos vinculados a la trama del Ministerio de Fomento, “está claro que el Ministerio se gastó el dinero del sistema de seguridad de los trenes y de la calidad de las vías en prostitución y en mordidas. Ese dinero que debía garantizar la seguridad de los trenes se lo quedaron los dirigentes del Partido Socialista y, en otros casos, se lo gastaron en prostitución”, ha insistido.
“Ábalos colocaba a las prostitutas en el Ministerio de Fomento, Koldo era el portero de un prostíbulo y de allí pasó a ser consejero de Renfe Mercancías. Esa es la gestión del Ministerio de Fomento en los últimos años”, ha aseverado Bendodo, quien ha advertido de que Óscar Puente no ha dimitido seis días después del accidente mortal de Urda. “Ha dimitido a los nueve meses del accidente de Adamuz y 115 muertos después”, ha puntualizado.
En esta línea, ha recalcado que “Puente ha dimitido nueve meses después de Adamuz y lo ha hecho por unas encuestas que estaban hundiendo más a Sánchez y al PSOE; no lo ha hecho por compromiso, ni por empatía con las familias, que no engañen a nadie”.
El candidato popular al Congreso ha recordado igualmente que Sánchez llegó a la Secretaría General del PSOE robando las primarias y, desde entonces, “no han parado de robar”, ha lamentado, señalando a los más de cien imputados y los 15 procedimientos abiertos en los juzgados actualmente.
“No es una casualidad, es una mafia que tuvo su culmen cuando la cloaca del Partido Socialista contactó con la mafia del narcotráfico en Badajoz para dar un susto y eliminar a la jueza que investigaba al hermano de Pedro Sánchez”, ha explicado, y ha asegurado que “en política no todo vale y, el próximo 29 de noviembre, los malagueños tendremos la oportunidad de decirlo alto y claro en las urnas”, ha concluido.
