@RadioMarcaMLG || Las instalaciones de Fimálaga, (Camino de San Rafael, 39), Concesionario Oficial Alfa Romeo para Málaga y provincia perteneciente al Grupo Nieto Adame, han acogido hoy día 8 de junio a las 13:00 horas la presentación oficial a medios de comunicación, clientes y amigos de la marca del nuevo Alfa Romeo Giulia, el modelo más esperado de 2016. Alfa Romeo ha aplicado un enfoque exclusivo y original de la creación de automóviles desde su fundación, afanándose siempre en aunar el diseño y la pasión. Siempre ha fusionado el emblemático diseño italiano, la tecnología más avanzada y un audaz espíritu dinámico para suscitar emociones reales constantemente, por ello, la marca se halla ahora en una nueva etapa de su historia, centrada en el conductor y sus emociones.
El nuevo Giulia lleva esculpido cada detalle para crear un diseño poderoso que realza sus prestaciones y acentúa su aerodinámica. En su diseño no existe la ficción, pero cada opción es un sueño para el verdadero aficionado. Con su estilo único, recupera la esencia del espíritu de Alfa Romeo para convertirse en un clásico. El nuevo Giulia equipa tracción trasera en todas sus versiones, se trata de una opción de diseño que garantiza niveles de rendimiento superior, cargas de diversión y conducción emocionante, y es también un tributo a las tradiciones más auténticas de la legendaria Alfa Romeo.
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Otras particularidades del nuevo Giulia incluyen la distribución de peso excepcional entre los dos ejes (50-50), el sistema de suspensión con tecnología exclusiva AlfaLink y la dirección más directa en su segmento. Además, el nuevo Alfa Romeo combina un extraordinario rendimiento de motor con un amplio uso de materiales ultraligeros, como la fibra de carbono, el aluminio, los compuestos de aluminio y el plástico, para obtener la mejor relación peso/potencia (menos de 3 kg/cv en la versión Quadrifoglio). En consonancia con la tradición de Alfa Romeo, el Nuevo Giulia ofrece soluciones técnicas únicas. Las características más sofisticadas incluyen el sistema de frenos integrado (IBS) para reducir considerablemente la distancia de frenado – de 100 km/h a 0 en 38.5 m para el Giulia y de 32 m para el Quadrifoglio – y una suspensión activa para un confort excepcional. Exclusivo de la versión Quadrifoglio, la tecnología Torque Vectoring ofrece una distribución de par excepcional entre las dos ruedas del eje trasero para mejorar el paso por curva, y el AlfaTMActive Aero Splitter gestiona de forma activa la carga aerodinámica a alta velocidad.
